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Danyang Kaixin Alloy Material Co., Ltd.
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Affaticamento della lega ad alta temperatura di Nimonic C263 anti per i motori di aerei

Dettagli del prodotto

Luogo di origine: La Cina

Marca: KAIXIN

Certificazione: ISO9001:2015

Numero di modello: KX-Alloy263

Termini di trasporto & di pagamento

Quantità di ordine minimo: 200KG

Prezzo: To negotiate

Imballaggi particolari: Scatola di legno, dimensione secondo la richiesta degli ospiti

Tempi di consegna: 45~60 GIORNI

Termini di pagamento: T/T, L/C

Capacità di alimentazione: 50~80TONS AL MESE

Ottenga il migliore prezzo
Punto culminante:

Lega ad alta temperatura C263

,

Lega ad alta temperatura di Nimonic

,

c263 nimonic

Forma:
Cavo, striscia, barretta, tubo, piatto
Tipo della lega:
Superlega deforme Ni-Cr-c
Materie prime:
Ni Rem%, CR19-21%, CO19-21%
Norma esecutiva:
ASTM, GB/T14992
Stato di consegna:
Sosoloid
Applicazione:
I motori di aerei, fabbricano le componenti ad alta temperatura dei motori della turbina a gas e del
Caratteristiche:
Antiossidazione ed anti-affaticamento
Dimensione:
Negoziabile
Forma:
Cavo, striscia, barretta, tubo, piatto
Tipo della lega:
Superlega deforme Ni-Cr-c
Materie prime:
Ni Rem%, CR19-21%, CO19-21%
Norma esecutiva:
ASTM, GB/T14992
Stato di consegna:
Sosoloid
Applicazione:
I motori di aerei, fabbricano le componenti ad alta temperatura dei motori della turbina a gas e del
Caratteristiche:
Antiossidazione ed anti-affaticamento
Dimensione:
Negoziabile
Affaticamento della lega ad alta temperatura di Nimonic C263 anti per i motori di aerei

Gamma di Rod Plate Structural Operating Temperature della luce di KX Nimonic263 Uns per la lega ad alta temperatura

 

Descrizione ed applicazione di prodotto

     

Nimonic263 inoltre è conosciuto come NO7263, alloy263, GH4163

La superlega Nimonic263 è superlega deforme indurita precipitazione della base Ni-Cr-Co, la temperatura di uso può raggiungere 850℃. La lega ha buona resistenza di ossidazione nell'ambito di 800℃, di alto carico di snervamento, di alta forza di strisciamento, di piccola tendenza della crepa di invecchiamento di sforzo, di buon freddo e della resistenza di affaticamento del calore. La lega ha la foggiabilità e saldabilità soddisfacenti. È adatto a fabbricazione delle parti strutturali saldate piatto ed a riguardare le parti della camera di combustione e del postcombustore principali il motore di aerei.

 

 

Prestazione e requisiti trattati

 

  • Processo di fusione del prodotto

 

Forno ad induzione di vuoto (ENERGIA) e forno di rifusione della scoria elettrofusa (esr)

 

  • Composizione chimica nel prodotto
  •  

 

Grado C Cr Ni Co Ai Ti Fe B
Nimonic263 0.04-0.08 19-21 Rem 19-21 5.6-6.1 0.3-0.6 1.9-2.4 ≤0.7
Cu AG Bi Pb Si Mn S P
≤0.2 ≤0.005 ≤0.001 ≤0.002 ≤0.005 ≤0.4 ≤0.6 ≤0.007

 

  • Proprietà fisica del prodotto

 

Densità p=8.35g/cm3
Punto di fusione 1320℃~1375℃
Energia magnetica Zero

 

  • Istituzione di trattamento termico

 

Trattamento della soluzione: 1150℃ 士 10℃; Trattamento invecchiante: 800℃±10℃×8h/AC

) pezzi fucinati, anelli, tempo di tenuta della soluzione solida (1.5~2.5) h.hydrocooling;

b) tubo, soluzione solida che tengono time≤15min, raffreddamento a aria o raffreddamento adeguato;

e) piatto e nastro, tempo di tenuta della soluzione solida: <4mm>10mm, ≤120min, raffreddamento a aria;

d) barra laminata a caldo e forgiata, tempo di tenuta della soluzione solida: dsm<8mm>, raffreddamento ad acqua (raffreddamento a aria o raffreddamento ad olio)

 

  • Proprietà meccanica del prodotto

 

Numero standard Varietà Trattamento termico θ/℃ Proprietà di tensione Proprietà di strisciamento Durezza di temperatura ambiente (alta tensione)
MPa MPa % MPa t/h %
GJB 3165A Barra laminata a caldo e forgiata Norma 780 ≧540 ≧400 ≧12 120 50 ≤0.10 ----
GJB 1952A

Laminato a freddo

Piatto

Non saldatura

Sosoloid

+Welding

+Aging

780 ≧540 ≧400 ≧9 116 50 ≤0.10 HV≤230
Saldatura Norma ≧465 --- ≧5
GJB 3317A Piatto laminato a caldo Norma 780 ≧540 ≧400 ≧9 120 50 ≤0.10 HV≤250

GB/T 15062

GJB 2297A

Tubo senza cuciture (rotolato) trafilato a freddo <0> Norma 780 ≧540 --- --- 120 50 ≤0.10 HV≤230
≧0.5 ≧540 ≧400 ≧9
GJB 5301 Anello Norma 780 ≧540 ≧400 ≧12 120 50 ≤0.10 HV≤225

 

  • Processo produttivo
     

Affaticamento della lega ad alta temperatura di Nimonic C263 anti per i motori di aerei 0

 

 

 

 

  • Personalizzazione professionale

Cavo trafilato a freddo ¢0.3~¢18mm (consegna in rotoli o vassoi)
Cavo a laminazione a caldo ¢5.5~¢20mm (consegna in rotoli)
Striscia spessore 0.1~4.5*width 6~350mm (rifornimento nei rotoli o nelle strisce diritte)
Rod forgiato liscio su un tornio

¢60~350mm, L800-2500mm

Brunitura laminata a caldo ¢20~80mm, L1000-5000mm
Trafilato a freddo e brunendo ¢2.5~18mm, L1000-8000mm
Tubo senza saldatura ¢1~275mm, spessore della parete 0.2~30, L1000-8000mm

 

Affaticamento della lega ad alta temperatura di Nimonic C263 anti per i motori di aerei 1

 

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