Dettagli del prodotto
Luogo di origine: La Cina
Marca: KAIXIN
Certificazione: ISO9001:2015
Numero di modello: KX-Alloy263
Termini di trasporto & di pagamento
Quantità di ordine minimo: 200KG
Prezzo: To negotiate
Imballaggi particolari: Scatola di legno, dimensione secondo la richiesta degli ospiti
Tempi di consegna: 45~60 GIORNI
Termini di pagamento: T/T, L/C
Capacità di alimentazione: 50~80TONS AL MESE
Forma: |
Cavo, striscia, barretta, tubo, piatto |
Tipo della lega: |
Superlega deforme Ni-Cr-c |
Materie prime: |
Ni Rem%, CR19-21%, CO19-21% |
Norma esecutiva: |
ASTM, GB/T14992 |
Stato di consegna: |
Sosoloid |
Applicazione: |
I motori di aerei, fabbricano le componenti ad alta temperatura dei motori della turbina a gas e del |
Caratteristiche: |
Antiossidazione ed anti-affaticamento |
Dimensione: |
Negoziabile |
Forma: |
Cavo, striscia, barretta, tubo, piatto |
Tipo della lega: |
Superlega deforme Ni-Cr-c |
Materie prime: |
Ni Rem%, CR19-21%, CO19-21% |
Norma esecutiva: |
ASTM, GB/T14992 |
Stato di consegna: |
Sosoloid |
Applicazione: |
I motori di aerei, fabbricano le componenti ad alta temperatura dei motori della turbina a gas e del |
Caratteristiche: |
Antiossidazione ed anti-affaticamento |
Dimensione: |
Negoziabile |
Gamma di Rod Plate Structural Operating Temperature della luce di KX Alloy263 Uns per la lega ad alta temperatura
Descrizione ed applicazione di prodotto
Alloy263 inoltre è conosciuto come NO7263, Nimonic263, GH4163
La superlega Alloy263 è superlega deforme indurita precipitazione della base Ni-Cr-Co, la temperatura di uso può raggiungere 850℃. La lega ha buona resistenza di ossidazione nell'ambito di 800℃, di alto carico di snervamento, di alta forza di strisciamento, di piccola tendenza della crepa di invecchiamento di sforzo, di buon freddo e della resistenza di affaticamento del calore. La lega ha la foggiabilità e saldabilità soddisfacenti. È adatto a fabbricazione delle parti strutturali saldate piatto ed a riguardare le parti della camera di combustione e del postcombustore principali il motore di aerei.
Prestazione e requisiti trattati
Forno ad induzione di vuoto (ENERGIA) e forno di rifusione della scoria elettrofusa (esr)
| Grado | C | Cr | Ni | Co | Ai | Ti | Fe | B |
| Alloy263 | 0.04-0.08 | 19-21 | Rem | 19-21 | 5.6-6.1 | 0.3-0.6 | 1.9-2.4 | ≤0.7 |
| Cu | AG | Bi | Pb | Si | Mn | S | P | |
| ≤0.2 | ≤0.005 | ≤0.001 | ≤0.002 | ≤0.005 | ≤0.4 | ≤0.6 | ≤0.007 |
| Densità | p=8.35g/cm3 |
| Punto di fusione | 1320℃~1375℃ |
| Energia magnetica | Zero |
Trattamento della soluzione: 1150℃ 士 10℃; Trattamento invecchiante: 800℃±10℃×8h/AC
) pezzi fucinati, anelli, tempo di tenuta della soluzione solida (1.5~2.5) h.hydrocooling;
b) tubo, soluzione solida che tengono time≤15min, raffreddamento a aria o raffreddamento adeguato;
e) piatto e nastro, tempo di tenuta della soluzione solida: <4mm>10mm, ≤120min, raffreddamento a aria;
d) barra laminata a caldo e forgiata, tempo di tenuta della soluzione solida: dsm<8mm>, raffreddamento ad acqua (raffreddamento a aria o raffreddamento ad olio)
| Numero standard | Varietà | Trattamento termico | θ/℃ | Proprietà di tensione | Proprietà di strisciamento | Durezza di temperatura ambiente (alta tensione) | |||||
| MPa | MPa | % | MPa | t/h | % | ||||||
| GJB 3165A | Barra laminata a caldo e forgiata | Norma | 780 | ≧540 | ≧400 | ≧12 | 120 | 50 | ≤0.10 | ---- | |
| GJB 1952A |
Laminato a freddo Piatto |
Non saldatura |
Sosoloid +Welding +Aging |
780 | ≧540 | ≧400 | ≧9 | 116 | 50 | ≤0.10 | HV≤230 |
| Saldatura | Norma | ≧465 | --- | ≧5 | |||||||
| GJB 3317A | Piatto laminato a caldo | Norma | 780 | ≧540 | ≧400 | ≧9 | 120 | 50 | ≤0.10 | HV≤250 | |
|
GB/T 15062 GJB 2297A |
Tubo senza cuciture (rotolato) trafilato a freddo | <0> | Norma | 780 | ≧540 | --- | --- | 120 | 50 | ≤0.10 | HV≤230 |
| ≧0.5 | ≧540 | ≧400 | ≧9 | ||||||||
| GJB 5301 | Anello | Norma | 780 | ≧540 | ≧400 | ≧12 | 120 | 50 | ≤0.10 | HV≤225 | |
Personalizzazione professionale
| Cavo trafilato a freddo | ¢0.3~¢18mm (consegna in rotoli o vassoi) |
| Cavo a laminazione a caldo | ¢5.5~¢20mm (consegna in rotoli) |
| Striscia | spessore 0.1~4.5*width 6~350mm (rifornimento nei rotoli o nelle strisce diritte) |
| Rod forgiato liscio su un tornio |
¢60~350mm, L800-2500mm |
| Brunitura laminata a caldo | ¢20~80mm, L1000-5000mm |
| Trafilato a freddo e brunendo | ¢2.5~18mm, L1000-8000mm |
| Tubo senza saldatura | ¢1~275mm, spessore della parete 0.2~30, L1000-8000mm |
